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节能
直接驱动由于省略了中间传动机构,将多级转换系统简化为单一直接的驱动系统,将多个效率相乘的低效系统转变为单个效率系统,减少了中间过程的能量损耗,其综合效率比传统普通电机加减速器驱动的综合效率提高出5% 左右。客运索道作为一种需要长时间连续运转的运载工具,采用直接驱动可节省电能,符合节能减排的要求。由于不使用润滑油,减少了对环境的污染。
索道直驱的可行性分析
在工业自动化领域,经常存在需要低速大转矩电机作为动力源的场合,如性能较高的数控机床、挤塑机等。客运索道作为一种特种设备,依据<客运架空索道安全规范>,其运载速度有严格要求。客运索道驱动、迂回站之间存在一定高差,因此有空载、重上空下、重下空上、重上重下四种不同工况。索道的驱动系统必须满足不同工况下的速度及转矩要求,这就要求索道用直驱电机及其驱动器既能提供足够的输出转矩,又能在重下工况时将产生的负功率---返回电网。永磁同步电机在设计成多级结构时,能够实现低转速与大转矩的动力输出,这种类型电机在低速范围下具有---的转矩输出特性,因此从理论上讲,低速大转矩永磁同步电机是索道实现直接驱动的---部件。本文从永磁同步电机的结构出发,分析其作为索道直驱动力源的可行性、安全性与实用性。
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定子(静止部分)
1、定子铁心
作用:电机磁路的一部分,并在其上放置定子绕组。
构造:定子铁心一般由0.35~0.5毫米厚表---有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成,力矩转台电机生产厂家,在铁心的内圆冲有均匀分布的槽,力矩转台电机厂家,用以嵌放定子绕组。
定子铁心槽型有以下几种:
半闭口型槽:电动机的效率和功率因数较高,但绕组嵌线和绝缘都较困难。一般用于小型低压电机中。 半开口型槽:可嵌放成型绕组,力矩转台电机品牌,一般用于大型、中型低压电机。所谓成型绕组即绕组可事先经过绝缘处理后再放入槽内。
开口型槽:用以嵌放成型绕组,绝缘方法方便,主要用在高压电机中。
2、机座
作用:固定定子铁心与前后端盖以支撑转子,并起防护、散热等作用。
构造:机座通常为铸铁件,大型异步电动机机座一般用钢板焊成,微型电动机的机座采用铸铝件。封闭式电机的机座外面有散热筋以增加散热面积,防护式电机的机座两端端盖开有通风孔,使电动机内外的空气可直接对流,以利于散热。
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